苏州地区国际货运企业人才需求现状与就业前景的调研报告
摘要在国际贸易快速发展的带动下我国国际货运代理行业的规模迅速扩张。现代物流业的发展已成为苏州经济发展的一大亮点.“十一五”规划期间,苏州的物流业发展不论从物流园的构建还是物流企业的完善,都呈现出了新的发展趋势.国际货运代理企业的规模也在迅速扩张,伴随着物流服务观念的新,技术的进步,客户需求的样性,从业人才的的量和质量均已严重制约我国国际货运代理企业竞争力的提升。该调研报告调查了苏州地区国际货运行业的发展现状分析了该行业企业从业人员的基本情况和企业对外贸物流类人才的需求探讨了国际货运企业的就业前景并对提高从业人员的竞争力提出相应的培养建议。
关键词苏州国际货代人才需求未来前景
从2年起国务院发消了商务部的国际货运代理企业经营资格审批权改为等级制这标志着我国货运代理行业进入市场竞争的新时期。曾经高高在上的市场准入门槛在一夜之间被“砍平”。因此大量的货运代理司如雨后春笋般出现之中国入TO无疑大大刺激了国内货代行业的快速发展。
一、调研基本思路和方法
(一调研内容包括苏州国际货运代理行业的现状、国际货运企业对外贸物流类人才需求现状、行业就业前景趋势等。
二调研方式书面问卷、个别面谈、电话访谈、网站查阅等。
三调研对象苏州市工业园区、高新区、吴中区等国际货运代理司的从业人员。
本次调研问卷调研法中设计了人单位卷共发放份回收回收率以下是调研统计据。
二、苏州国际货运代理企业对人才需求现状分析
一苏州市货运代理行业的发展现状分析
2年是苏州内外贸融合运行的第一年也是全面完成“十一五”规划的最后一年苏州各项经济指标均创造了历史最高。对外贸易也是全面恢复至金融危机前的水平现进出口总值27.8亿美元增长.其中出口.亿美元增长.2。如图所示进出口、出口规模继续保持全国大中城市第位和第位。
单位亿美元
图“十一五”期间苏州对外贸易运行情况
经济和外贸的发展极大的促进了物流业的发展。上苏州良好的交通区位初具规模的城市物流网络和配送中心以及日趋完善的水陆交通网络体系电讯息工程为货运物流企业的成长和发展累积了富足的物流供给资源。据不完全据统计苏州市的货运企业已有788家拥有营运性车辆79辆货船2艘。其中式联运企业2家货物联运量万吨；仓储企业8家货运服务9家。在去年布的内外资进出口规模百强企业中货运代理类型的企业占据了7.前2强规模型物流仓储企业进出口规模占全市进出口比重的9.8见附录。这些据显示苏州的国际货运代理企业正在迅速发展但在调查中发现苏州市的货代行业目前还处于起步阶段中小货代企业居,竞争优势不明显。大部分货代物流企业发展的历史较短。尽管货代物流企业量但其整体力和管理水平与世界领先的国际物流司和经济全球化的要求比还存在较大差距缺乏核心竞争力。主要表现在
()大部分企业规模较小。其人员量、营业额及市场份额等都较小.根据调研问卷反馈9的货代企业为民营性质规模设置基本上在2-人且企业开展业务年限为-年。
(2)服务功能单一。根据调研问卷中企业部门设置的反馈货运操作部,运输部是最常见的设置其他的增值服务则很少设置。
()缺少高质专业人才。资源整合能力弱不能满足现代综合物流服务要求在人员管理、市场营销管理、息化管理以及网络化管理方面亟待提高竞争能力。
二国际货运代理企业从业人员基本情况分析
根据调研问卷反馈苏州国际货运代理企业从业人员的基本情况包括从业人员年龄、学历、收入等方面具体分析如下
图2苏州国际货运代理企业从业人员年龄结构
图2显示目前行业的从业者年龄结构偏低。从2-岁的从业人员占8；-岁的从业人员占2；中层主管人员的年龄相对偏大一些。这种年龄分布与国内同行业的发展大致吻合行业的年龄结构呈现年轻化趋势。苏州地区货运代理行业仍处在发展的初级阶段随着行业的快发展大批年轻人将进入该行业寻找机遇。
图苏州国际货运代理企业从业人员学历结构
图显示招聘单位对初级货运代理人才的能力和经验要求不是太高82单位要求中专及大专即可但要求从业人员掌握相关的国际贸易、国际结算等知识具备一定的计算机操作能力和熟练的英语运能力。企业对诸如运输员之类的人才要求较低基本上没有学历、年龄上的要求只要具备一定的职业道德就行因此这类人才并不缺乏。
图苏州国际货运代理企业初级货代从业人员工资月收入
图显示从业人员的月薪以下的占-2的占2-的占而元以上的只占到8。该据表明初级货代从业人员的薪资相对不高。但是据调查货代资深人士的收入普遍可观若在这个行业能坚持下来未来发展前景较为乐观。
