市交通运输局过去五年工作总结及22年工作计划
一、28-222年工作情况
28年以来在省交通运输厅的大力支持下我市综合立体交通体系高速发展累计完成投资约亿元被列为全国性综合交通枢纽为经济社会持续快速发展提供了强有力支撑。
一布局完善、互联互通的交通路网初步成型。一是高速路日趋完善。全市新增高速路通车里程里高速路里程达到里现8乡镇分钟上高速。建成通车世界最长跨海铁两大桥全线贯通“三纵三横”骨架路网基本成型。二是普通国省干线持续优化。等重大项目建成通车动建等重大项目顺利推进建设得新突破。三是农村路提档升级。快推进县道“四晋三”、县乡道路“单改双”等工程全市农村路通车里程达里建制村通硬化路具备条件的乡镇通三级以上路建制村通客车。市、晋安区评全国“四好农村路”示范县路鼓宦线评全国十大最美农村路。
二集约高效、立体协同的基础设施逐步完善。一是客货枢纽日益完善。建成琅岐综合对台客运码头、闽运连江东站等个客运枢纽站、南站、长乐机场等个综合交通枢纽规划建设持续推进对外综合交通枢纽与城市道路交通、共交通、轨道交通的一体化衔接不断强化。星泰安物流园路港、长乐翔福物流园等物流枢纽站场建设有序推进。入围“十四五”首批国家物流枢纽城市。二是港口航运稳健发展。港快速发展已建成生产性港口泊位个开辟集装箱航线条22年货物吞吐量完成亿吨位居全省首位。积极推进闽江复航大力推进“两江四岸”码头建设提升打造“闽江游”内河旅游航线。三是城市地铁快速发展。29年地铁2线开通运营222年地铁线首通段、线陆续开通跨入地铁“四线齐发”时代地铁车站量增至座运营里程达到里服务时间和运行班次均处于全省首位日均客流量达到万人次。
三便捷畅达、经济舒适的运输服务持续优化。一是交品质不断提升。清洁能源车辆持续投入使全市已有清洁能源交车占比达到。交线网不断优化初步建立了“快、干、支、”的层次交线网现有交线路条城区米内即有交站点条线路运营至22时以后市区交乘客满意度保持在9以上。二是出租车新旧业态融合发展。传统出租车行业改革持续推进网约车规范化管理有序推进制定一系列网约车行政许可工作规范配套件创新网约车监管方式得到交通运输部肯定并全国推广。三是现代物流提质增效。“互联网+物流”发展初显成效好运联联、大道成等企业先后施式联运“一单制”试点累计培育扶持家网络货运企业企业量及年营收均居全省第一。交通、邮政、供销部门合力推进三级农村物流网络体系建设县、乡、村三级物流节点覆盖率达到、、9.72。
四科学规范、创新引领的治理体系不断完善。一是简政放权逐步深化。深化“互联网+政务服务”推出个事项终端自助办、个事项“e”手机PP自助办现2个事项全市通办行政许可事项总承诺时限压缩至法定时限的。二是行业监管规范有力。交通执法精准高效建立健全“政府牵头、部门联合协作”的道路管理联动机制落“一超四罚”和失联合惩戒。深化平安交通建设强应对自然灾害的交通应急保障能力现内河水上客运、港口作业“零死亡”。三是绿色、智慧交通创新发展。江阴港区上线省内首个“G智慧港口”平台。建成港航道遥控检测系统、市交行业大据中心交车辆现智能调度。大对交通运输领域环保违法行为的整治力度全面淘汰营运黄标车。道路运输行业运输周转量能耗和能耗总量持续下降。
