交通工作会议演讲稿
交通工作会议演讲稿（精选6篇）
交通工作会议演讲稿篇尊敬的姜处长、各位来宾、同志们：
在全县上下认真贯彻落实“四大一高”战略的新形势下，今天，有幸迎来了全市农村养护工作现场会的隆重召开，我们倍感振奋、倍受鼓舞!值此机会，我代表陕县县委、县政府对光临今天会议的各位领导和兄弟县市同仁们表示最热烈的欢迎!向关心支持陕县交通运输事业发展的各级领导和社会各界人士表示最衷心的感谢!
路通，百业兴。交通运输是国民经济和社会事业发展的基础。近年来，县委、县政府高度重视交通运输工作，强力实施“五大交通”的基本构架，全县交通运输事业取得了长足发展。特别在农村路发展上，县委县政府以全市“好路杯”竞赛活动为契机，不断大地方财政投入，积极争取建设项目，建立完善养护管理长效机制，农民群的出行条件和通行环境不断得到改善和提高。在农村路建设中，2xx至2xx年，全县累计完成投资
2.9亿元，先后规划建成了店子至甘山园、店子至宽坪、五原至二仙坡等农村路5条443.7里。今年，我县拟建成农村路建设项目7个49.8里，计划投资5655万元。截止目前，已完成建设项目3个，正在实施4个，完成路面铺设23.6里，路面基层铺设34里，土路基拓宽47.3里，完成总投资36万元，占计划64%。可以说，近几年是我县农村路建设史上资金投入最、建设规模最大、建设速度最快、工程质量最好的时期。除个别路段外，一些重要的县乡路全部进行了重修，全县初步形成了纵横交错、四通八达的路网络。在农村路养护和管理中，县政府先后出台了《陕县农村路管理养护体制改革实施方案》和《陕县农村路路政管理工作实施意见》，明确了县、乡、村三级道路的管养责任主体，并认真落实资金、落实人员、落实待遇，建立起县道县管、乡道乡管、村道村管的管养责任体系。2xx年以来，县政府每年用于农村路的管养资金不断增，累计达万元。在连续两年的全市农村路“好路杯”竞赛活动中均取得优异成绩。
这次全市农村路养护现场会在我县召开，既是对我们工作的肯定，重要的是鼓励和鞭策。这次会议的召开，必将对我们陕县农村路的养护和管理工作产生巨大的推动作用。我们决心以这次现场会为契机，振奋精神，再鼓干劲，求真务实，埋头苦干，计划用2-3年时间，县道全部达到市级示范路段标准，奋力开创全县农村路养护管理工作的新局面。
最后，预祝大会取得圆满成功!祝各位领导、同志们身体健康、万事如意!
谢谢大家!
交通工作会议演讲稿篇2同志们：
在孟春之际，路管理局就组织召开xx年全县路工作会议，这充分体现了路系统雷厉风行、有令即行的作风，表现了路管理局要干好今年工作的态度和决心。我感到很满意。刚才，陈镜新局长做了一个很好的工作报告，在客观总结了xx年路工作后，简要分析了当前的形势，着重从五个方面就xx年工作作了安排部署，思路明确，目标确定，路系统干部职工一定要认真学习、仔细领会、大力宣传、抓紧落实，迅速在全局形成抓生产促发展的工作高潮，全力实现“开门红”。
在过去的一年中，路管理局还涌现出一批先进集体和先进个人。在此，我代表县交通运输局向获得表彰的先进集体、个人表示热烈的祝贺!向为xx年路工作做出贡献的广大干部职工表示衷心的慰问!希望你们在新的一年里，再接再厉、再创佳绩。路系统的干部职工要以这些先进典型为榜样，立足岗位创先争优，在全局树立学先进、争先进、当先进的干事创业氛围。
下面，我强调三点意见：
一、认清当前形势，明确新起点，树立新理念。形势就是方向，方向永远比方法重要，方向不对努力白。机遇总是垂青有准备的人，努力才是成功的基础。路系统要顺应时代要求，巧抓机遇促发展。
今年是xx县第五届政府任期的开局之年，也是扎实推进“五个”建设的起步之年。县委县政府站在历史性跨越的战略高度，提出了争当全省大别山试验区建设排头兵，努力建成中等城市、建成全省山区经济强县的奋斗目标，经济要发展交通必先行，这些富民强县举措必然会带动路基础设施建设的发展，路管理局要积极投入到“五个”建设大潮之中，心无旁骛，坚持聚精会神搞建设，乘机发展路事业。今年是《路安全保护条例》的落实之年。我们要以此为契机，强路产路权维护和道路超限运输治理，不断提高路执法水平。特别要争取首批获得上级配置的具备GPS视频功能的路政巡查车辆。今年是省厅提出的“服务提升年”。一是将修订并力争省政府早日出台《湖北省超限运输管理办法》，促使路政治超机构设置合法化、人员编制合理化、经来源预算化、行政执法规范化。二是省厅快推动省政府出台《关于普通路健康可持续发展意见》，拓展路发展新的融资渠道。三是争取制定出台《燃油税增量管理办法》，落实和争取车购税补助资金、燃油税增量资金以及各级政府财政投入资金，坚持元化、渠道筹资，积极争取地方国债资金用于普通路建设发展。
今年是市政府确定的“重大项目建设年”。全省经济工作会议强调我省处于大有可为的黄金发展期没有变，工业化、城镇化快速发展的阶段性特征没有变，速崛起的大趋势没有变。路基础设施建设是改善民生的重点领域，将再次成为经济社会发展中的重点、亮点。李盛霖部长在全国交通运输工作会议上明确表示，今年中央燃油税、车购税还将重点向普通路倾斜，在预算安排中逐步增普通路投资，切实保障普通路养护资金。同时，路管理局要认真学习宣传省政府《关于普通路债务偿还意见》，积极向县政府反映情况，结合实际尽快制定《xx县普通路债务偿还方案》，破解、化解路行业债务危机难题。
这些新办法、新意见、新方案必将给路事业发展注入新活力，我们一定要进一步增强“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感，坚决落实“五进”和“四个务必”工作要求，开拓创新，努力推进路事业跨越发展上水平。
二、落实目标任务，明确新思路，增新举措。在行动面前，目标永远最重要，[莲山课件]我们必须牢固树立科学发展意识，用全新的思维方式应对新情况、解决新问题、实现新发展。
一是在规划上，要结合经济发展情况，科学合理布局，避重复投资，做到路网结构合理，使骨架路、快速通道、普通路、农村路有机衔接。二是在建设上，要防止简单盲目的生产方式，提倡用科学的试验手段指导施工，控制质量，以达到质量、成本、效率、效益的有机统一，不断提高项目的寿命周期。三是在养护上，要做到预防性养护与及时性养护紧密结合，强交通量监测，强路况检测和分析调查，充分利用现有养护“四新”技术，强化对路面使用寿命周期的研究，从而达到提升路舒适、安全的服务品质。特别是要抢抓机遇、超前谋划，继续大项目的争取力度。尤其是要克难攻坚，全力推进在建项目以及即将开工的项目的建设。同时要千方百计创新融资方式，注重采取BT等模式解决路建设融资难问题。
三、强队伍建设，增强新质，树立新形象。人是决定性因，原意就是生产力，一定要引导、动员广大干部职工能够自觉把思想、热情、才能凝聚到路跨越发展的实践当中来。
一要切实强领导班子的自身建设。要打造善于领导科学发展的坚强集体，提高领导班子的“六个能力”：要强化责任，提高履行职责的能力;要解放思想，提高开拓创新的能力;要求真务实，提高落实执行的能力;要以人为本，提高服务保障的能力;要清正廉洁，提高防腐拒变的能力;要团结协作，提高和谐处事的能力。努力塑造风清气正和团结向上的领导干部形象。二要强队伍建设。新的形势有新的要求，我们的干部职工质也要相应提高。重点强思想、工作、生活作风建设，以优良党风促政风带民风，建设一支政治强、作风优、能力好的路队伍。要以开展治庸问责为契机，强路队伍建设，通过教育引导、问题整改，严肃问责等措施，着力解决“庸、懒、散、软”四个问题，达到以治庸提能力、以治懒增效率、以治散正风气、以治软鼓士气。要强人才培养，积极参、认真组织丰富彩的学习培训比武活动，在实际中培养人才。大力弘扬新时代“铺路石”精神，积极培树一些以王长山、叶宗节为代表的爱岗敬业、无私奉献的路先进模范，外塑形象、内强质，提振队伍精神，努力打造一支能适应新形势下路事业发展需要的路队伍，提高行业认知度和美誉度，树立路行业的崭新形象。三要强党风廉政建设和明创建工作。坚持把廉政作为第一要求，抓好廉政化建设，全面开展工程建设领域突出问题专项治理和“廉政阳光工程”创建活动，增强党员干部反腐倡廉、警钟长鸣的忧患、法纪意识。要深入开展以党性党风党纪教育为重点的廉洁从政教育，做到路建设大发展、廉政教育大强。通过前期预防、中期监控、后期处置三个环节对风险防控实施过程进行系统管理，防患于未然。要严格落实廉政目标责任制，要严格执行党政机关厉行节约、制止奢侈浪的五项规定。要坚持治理路“三乱”，大惩防举措，防止出现新的行业不正之风。做到权力行使安全、资金运用安全、项目建设全安、干部成长安全。
江山助磅礴，龙马壮精神。同志们，鼠年的路工作任务已经明确，站在新的起点，机遇与挑战并存，希望与困难同在。我们一定要进一步坚定心、抓住机遇、迎难而上、扎实工作，为促进路事业的跨越发展，为“五个”建设做出新的大贡献，争创新业绩，喜迎!
谢谢大家!
交通工作会议演讲稿篇3同志们：
今天，区政府决定在这里召开深化交通安全宣传“五进”工作暨局际联席会议，旨在进一步落实“五进”、创建畅通工作任务和目标责任。刚才，区府办张程副主任传达通报了全市道路交通安全宣传“五进”工作会议精神，区委宣传部廖荣华副部长部署了我区开展道路交通安全“五进”宣传教育活动有关事宜，交警四大队宋军大队长传达了创建平安畅通县区实施方案。下面，我就今后一个时期的“五进”工作讲几点意见。
一、提高认识，落实责任
道路交通安全，事关人民群安居乐业，事关党和政府的形象，事关社会经济的协调发展。大力强交通安全宣传教育，提高全民交通法规观念和交通安全意识，是从源头上、根本上预防和减少交通事故，保护人民群生命财产安全，促进道路交通安全形势不断好转的一项最基础、最紧迫的工作。从2xx年月，中央就在全国部署了开展交通安全宣传“五进”工作。就我区“五进”工作而言，通过近两年的努力，广大群的交通安全法治意识得到了提高，交通秩序有了明显改善，交通安全违法行为和交通事故发生率得到有效控制，人民群生命财产安全得到了有效保障，这是各镇政府及相关职能部门的密切配合，全体安交警发挥主力军作用共同努力的结果。在看到成绩的同时，还应看到我们的工作还存在着许问题。一是交通安全工作意识问题，平时各位工作都忙，但不能因工作忙而忽视了关系国计民生、群根本利益的大事;二是工作责任问题，把此项工作看成是交警部门的事，与自己无关。今年4月中旬，市政府组织“五进”领导小组成员单位对我区“五进”工作开展情况进行了检查，检查结果不容乐观，离市上的要求还有很大差距，市政府年底还将对此项工作的落实情况要再次进行检查。为此，各镇、各部门一定要高度重视，提高认识，大对“五进”工作的领导力度，要充分认识道路交通安全宣传工作的重要性，不要认为此项工作仅仅是交警部门的事，与己无关，此项工作需要大家的共同努力，密切配合，相互协作，齐抓共管。这次会议对各镇、各部门的工作职责和任务进行了分解，并签定了工作责任书，明确了工作目标。通过今天的会议，希望各镇、各部门回去后要真抓实干，认真以落实。“五进”工作领导组将不定期对此项工作的落实情况进行检查。
二、抓基础，健全交通安全宣传教育长效机制
根据国务院召开的道路交通安全部际联席会议精神，4月2日，中宣部、安部、教育部、司法部、国家安全生产监督局共同在全国启动了为期三年的实施“保护生命，平安出行”交通安全宣传教育工程，这是交通安全宣传“五进”工作的延伸和深化，区政府在这里专题布置，说明此项工作的重要性。为此，各镇、各部门要针对本地区、本部门“五进”工作情况进行认真分析，科学规划，进一步明确工作职责，落实工作责任，在“深”上下功夫，切实在本地区、本部门、本单位建立健全交通安全宣传教育长效机制。“五进”工作中，要以抓阵地(学校、社区、乡镇)、抓重点(交通沿线)、抓基础(基础设施及硬件)等为重点，大力开展交通安全宣传教育活动。同时，各镇要按照“五进”工作要求，要在有条件的社区、学校、单位、行政村建立固定的“五进”宣传教育活动室，设置固定宣传栏和宣传牌，积极营造交通安全宣传氛围。
三、明确创建“平安畅通”工作目标
要围绕降事故、保安全、保畅通的目标，到2*年使我区道路交通安全要达到“工作机制健全，安全设施完善，交通有序畅通，管理水平提高，守法意识增强，交通事故减少”。开展交通安全宣传“五进”活动是创建“平安畅通县区”的一项重要基础性工作，创建“平安畅通”是道路交通安全宣传“五进”工作的延伸，为此，各镇、各部门要认认真真的研究，结合各自实际，切实制定出工作方案，科学规划，精心组织，把创建“平安畅通”工作抓紧、抓好。明年初区上还将对此项工作作具体的安排部署。
四、大宣传力度，提高宣传效果
强交通安全宣传教育，提高全民交通法治观念和明交通意识，是一项系统的社会工程，需要全社会的共同参与。要充分发挥报刊、广播、电视、互联网等大传播优势，采取讲安全课、看光碟、展览宣传图版等种形式，面向城乡、面向社会、面向群广泛宣传，强化“安全出行，珍爱生命”的观念，扎实做好宣传普及工作，在全区形成浓厚的宣传氛围。要强对机动车驾驶员这个重点群体、广大农村村民、社区居民、交通安全违法行为和事故当事人进行重点宣传教育，深入推进交通安全宣传教育进“农村、进学校、进社区、进单位、进家庭”，实实在在提高交通安全宣传教育效果，着力提高广大群的交通安全意识，有效地预防和减少道路交通事故，确保人民群生命财产安全。
同志们：今年是开展“五进”工作关键的一年，也是“保护生命，平安出行”交通安全宣传教育工程启动之年，各镇、各部门要按照上级和区政府的部署和要求，精心组织，扎扎实实开展好交通安全宣传教育工作，为我区社会稳定和经济建设创造良好的交通环境，努力构建“平安”。
谢谢大家!
交通工作会议演讲稿篇4一、思想工作
俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各要求，努力地，以便使快地社会发展的。阅读的道德修养书籍，勇于解剖，分析，正视，自身质。
理论学习，是从。理论源于实践，又高于实践。在的一年中，对政治理论知识的学习。注重对外界时政的，学习，了的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了念，在大是大非问题面前，能够清醒的头脑。
理论学习，是在行动上。在工作中，的本职工作，系统的学习。注重对理论知识的和，促成自身知识结构的和知识体系的健全。让尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。
当然，学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。学习，以社会发展的需要，的的政治理论质，以社会经济发展的客观要求。能够司站长，路政稽查工作。
二、路产、路权完好，保障大桥路安全畅通。
路路政管理工作的法律法规规定，路政管理，对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施完备，发本资料权属秘站严禁复制剽窃现问题立即向站长报告。学习路政征稽的政策、法规和处罚尺度，指挥车辆的方法，截停对司设施、收站、收员等危险的车辆，查处违章冲卡车辆。
三、严以律己，宽以待人，遵守司的规章制度。
本人遵守番禺大桥有限司的规章制度，不迟到、不早退、有事请假。在工作中，尊敬、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范的言行，毫不松懈地培养的综合质和能力。
四、自觉的投入到“青年明”示范岗的活动。
实践“让社会美好”的企业理念，推行一车一礼、笑服务，用行动追求明、明、享受明、传播明。在工作中明用语、礼貌待人、热情，为司乘人员的行车条件。是“服务、奉献社会”的宗旨，为办好事、办实事;对的呼声、疾苦热心帮助，为司乘人员排忧解难。改进自身，力争把“青年明”窗口擦得亮，时时光大“青年明”风采。
在今后的工作中，我将倍努力学习知识，的特长为司作一点，坚决服从的指示要求和安排，的本职工作，将工作做的。
交通工作会议演讲稿篇5同志们：
刚才，红佐站长全面总结了2xx年度路工作情况，安排部署了今年的主要工作任务，很全面，很系统，很具体，我完全同意，希望大家抓好贯彻落实。会上还对在2xx年工作中涌现出来的一批先进集体和个人进行了表彰，在此，表示我代表县局党委表示热烈的祝贺。
刚刚过去的2xx年，路系统干部职工紧紧围绕中心工作，开拓进取，攻坚克难，全面完成了各项工作任务，开创了路事业崭新的局面，为全县经济社会发展做出了突出贡献。
2xx年，我县路开始轰轰烈烈的迎国检工作，既是我县路史上经受考验最为严峻的时期，又是路基础设施建设速度最快、规模最大、发展势头最好的时期。累计完成投资75万元，境内235、236省道完成了新改造，灌南县路工作始终在全市路和全县交通运输系统位居第一方阵。特别是2xx年各项工作继续在全县路运输系统获得了第一名的好成绩。全站深入开展创先争优活动，党的先进性得到巩固提升。廉政建设得到了强，权力内控机制建设工作在全县推广。突出廉政化建设，深入开展廉政化进路、进工地活动，打造了一批廉政工程、优质工程。机关作风建设活动成效明显，荣获全市路工作先进单位、全省明行业等称。成绩的取得，得益于全站领导
班子的正确领导，也得益于各部门的全力协作和积极配合，得益于路系统广大干部职工的扎实工作和无私奉献。在此，我代表局党委向辛勤工作在一线的路系统广大干部职工表示诚挚的问候和衷心的感谢!
新的一年，新的形势，新的目标。开局之年是关键之年，也是攻坚之年。做好今年的路管理工作对促进全县经济社会发展又好又快发展至关重要，路系统全体干部职工要充分认清形势，准确把握当前路工作面临的机遇与挑战，努力做好各项工作。
目前，我县正处于速发展、科学发展的关键阶段，路发展仍然存在路网密度不够、道路等级不高、路服务功能不完善等问题，与我县快发展、科学发展、又好又快发展的需要相比，与顺应人民群出行的期盼相比，还有一定的差距，路交通发展任重道远。所以我们在肯定成绩的同时，一定要保持清醒头脑，看到我们面临的艰巨的新任务和复杂的新问题，绝不能盲目乐观，不容有丝毫松懈。继续坚持扩大投资、快发展的决心不动摇，继续坚持爬坡奋进、改革创新的工作力度不减弱，继续坚持攻坚克难、超常努力的精神不松懈，坚定心，再鼓干劲，乘胜而进，以开拓奋进的工作状态和务实高效的工作作风，全力快路基础设施建设，奋力实现我县路事业再上新台阶。
“”时期是全面建设小康社会的关键时期，也是深化改革开放、快转变经济发展方式的攻坚时期，我国经济社会仍处于可以大有作为的重要战略机遇期，对路事业发展的需求依然十分明显，特别是沿海开发上升为国家战略，为路事业发展带来了广阔空间。在县委九届七次全会和县两会上，对交通运输工作提出了好的要求和新的期盼，快我县路基础设施建设，推动路事业跨越发展功在当代，利在千秋，我们肩负着历史重任和全县人民的重托。我县路发展蓝图已经描绘。机遇稍纵即逝。我们一定要充分认识快路建设对我县经济社会发展的重大意义，充分认识路建设是建设幸福灌南的重要内容和广大人民群致富增收基础条件，进一步增强责任感和使命感，坚定心，抓住机遇，努力实现路大规模、高水平的大提速、大发展、大跨越。
今年路建设任务十分繁重，特别是326省道大修工程时间要求比较紧，任务十分繁重，困难比较，意义突出，影响深远，全县社会各界群高度关注。希望同志们，要把326省道大修工程作为全年工作的重中之重，集中所有的人力、财力、物力予以重点倾斜，倒排工期、挂图作战，进度一天一天排，时间一分一秒抢，确保工程4月底贯通。同时也要强质量控制，严肃路建设标准，严格工程施工程序，严禁出现不合格工程。
要强路行政执法工作，快超限检测站正常运转步伐，继续推进行政权力网上开运行，强化行政权力开，大对执法行为的监督检查，及时纠正违法或不正当行为。要确保路养护好路率全市第一，在机械化养护上求突破。24小时保持路面畅洁，确保国省干线路的优良率。抓好桥梁的规范化管理，巩固路域环境整治成果。
刚才各部门已经签定了目标责任书，希望同志们要围绕既定的目标，分解任务、明确责任、强督查，科学组织力量，一项一项抓好落实，确保完成全年目标任务。要充分发挥务实的工作作风，发扬吃苦耐劳、连续作战的精神，始终保持昂扬向上的斗志，确保各项工作稳步建设。
总体上讲，我县路战线这支队伍是担得起重任、经得起考验的。要继续强化班子建设和干部职工队伍建设，强学习调研，提升职业养，继续保持昂扬向上的精神状态，营造团结一心的工作氛围;继续强化优良的工作作风，增强争分夺秒的工作激情和时不我待的旺盛斗志。
同志们!“”路发展目标和今年各项工作任务已经明确，让我们在县委县政府的坚强领导下，凝心聚力，攻坚克难，奋力推进路事业科学发展，为实现迎检夺冠的目标，建设幸福灌南，作出新的大贡献!
交通工作会议演讲稿篇6各位领导、同志们：
今年是交通治堵第二年，县交通运输局将根据市政府下达的《2xx年度治理城市交通拥堵工作任务书》工作内容，认真贯彻落实县政府治堵工作的决策部署，自觉接受县人大会及代表的监督。严格履行岗位职责，以攻坚克难的精神，通过实施交优先发展战略，完善交运行网络等有效措施，着力在提高交分担率上实现新突破，力争在治堵方面取得新的成果，进一步缓解城区拥堵状况。
一是大资金投入，优先发展共交通。于4月7日完成3辆天然气交车招标采购工作，计划于6月底前投入使用。同时，我们积极推进天然气气站建设和车辆驾驶员招聘、培训工作。上去年新增的2辆交车，我县交车的品质将得到跨越式的提升。
二是优化城市交线路，提升交覆盖率。为改变原交线路过长，绕道过和重复率高的现状，根据市民实际需求，尤其是结合“两代表一委员”的议提案，对已运行了十几年交线路进行全面调整。目前，线路调整方案已示，开征求广大市民意见后，将于6月底前按照新方案运行。同时对现行交车提速%。
三是积极推进交息化和交站亭设施规范化建设。6月底前完成交车智能调度工程，同时开通“掌上交”。市民用手机下载指定软件，就可查询到要乘坐的交车的离到站等实时息。9月底前在主要线路的交站亭安装交电子站牌。目前已完成新增3个候车亭和改建8个候车亭。
四是快完善推进城市共自行车项目建设。已完成共自行车站点93个(共2个点)、完成共自行车85辆(共25辆)。
五是交通治堵是一项系统工程，涉及面广，我们将全力协助安交警部门做好交专用道建设。由运管局协同相关部门做好“三小车”整治工作。克服困难，努力完成客运中心地下停车场功能归位的整治工作。
六是强交驾驶员的队伍建设，提升交企业服务水平。进一步大宣传力度，大力倡导“绿色出行，明交通”，确保实现交出行分担率提升3%，不折不扣地完成今年的交通治堵各项任务。
我的表态完了，谢谢。
交通工作会议演讲稿篇7各位领导、同志们：
为推进交通治堵工作，我谨代表赤城街道表态如下：
一、大张旗鼓抓好交通宣传教育。紧紧围绕“以人为本”和“交通出行理念渗透、交通守法行为养成”这两个基本点，大新闻和社会面宣传教育力度，真正做到宣传教育进社区、进学校、进企业、进农村、进家庭，在全社会营造明出行、绿色出行、交出行的良好氛围。同时，大治堵工作宣传力度，提高社会对治堵工作的认识，使广大群认识和理解治堵、支持治堵、参与治堵，共建安全、畅通、明、和谐的道路交通环境
二、全力以赴抓好交通基础建设。配合做好“治堵工程”各项举措，快改造城市道路、打通断头路、拥堵点改善等交通治堵项目的建设进度，6月份完成紫东南路的政策处理，确保9月份全线通车;启动百花路东延工程，年内完成路面政策处理工作;完成工人东路延伸段的政策处理和工程建设。同时开展旧住宅小区综合改造工作，在社区范围内推进旧住宅小区停车位改造工程，缓解停车难问题。大地下空间利用力度，进一步挖掘潜能，增停车容量。在城区交通拥堵地段，大力推进立体停车库建设。
三、持之以恒开展交通志愿者活动。组织街道内社区报到的机关党员，开展党员交通志愿者组团服务交通治堵工作，在城区主要交通路口，组织安排机关党员志愿者与路口交通警察一起执勤，引导大家共同遵守交通规则。倡导机关干部明出行，绿色出行，并鼓励工作人员少开私家车，上下班乘坐交车、自行车，为交通治堵作贡献。
谢谢大家!
交通工作会议演讲稿篇8一、2xx年工作回顾
㈠狠抓队伍建设，搞好新进队员的培训
强队伍建设，是打造路政精兵的重要手段和唯一途径。因此，我路政执法大队便始终把强队伍建设和内部管理作为基础性工作来抓。⑴始终坚持半军事化管理，日常工作军事化;⑵每月进行一次月度考核，为使考核有据可依，我们还制定了《路超限治理人员考核办法》、《路路政人员月度考核办法》、《车辆使用管理规定》等各项内部规章管理制度，做到以制度管理人，以制度激励人，充分调动全体路政人员的积极性，从而规范了执法行为，为实行半军事化管理提供了制度保证;⑶始终坚持抓思想政治教育不放松，抓业务质教育不放松，抓精神明建设不放松，大力开展创建学习型路政执法队伍活动。大队制定了学习制度和学习计划，经常组织路政人员认真学习党的“xx大”三中、四中会议精神和党的思想理论章、法律法规知识以及业务交流等学习活动;⑷新队员进大队后，我们对新进队员进行了为期7天的路路政执法人员培训，使队员的政治思想、化质和执法能力有了明显的进步和提高。
㈡认真做好“迎国检”的工作，维护路产路权，保障路畅通
⒈“迎国检”角吹响后，我沅江路政执法大队严格按照市局支队迎检实施方案和整体部署，以落实“迎国检”各项工作为总抓手，今年以来，我们扎扎实实做了如下工作：⑴结合实际，制定了具体的迎检工作方案;⑵有的放矢，日夜苦干，对非路性标牌进行了摸底排查，逐一下发了限期整改拆除通知书;⑶重新清查、整理了2xx年以来的路政书归档及前段余件路政许可、路政处罚案件;⑷重新制作了各项岗位职责和执法示，进一步建立健全了内部各项管理制度，使之规范、准确，具有实用性和可操作性;⑸积极向当地政府汇报，以争取当地各级政府的重视、支持和联合执法，清理沿线各种路障、非路性标牌、马路市场等。同时，为了清除“迎国检”路段的路障，我路政大队队员不顾高温酷暑，用双手去搬路旁的砖块石头，或步行几华里，一边宣传路政法规，一边不停地协助沿线村民运走晒在路上的枳壳、稻谷。他们干得满面是汗，身上的制服湿了又干，干了又湿。有人问他们为啥这么买力地做，他们回答：为了沅江路的安全畅通。
就这样，截月底止，共拆除违章建筑4处，制止在路上晒枳壳晒粮23余处，清理堆积物5余处，清除非路标牌块，查处路损案件2起，依法索赔294元，路政案件查处率达到%，索赔率达到98%。
⒉我治超点工作借“迎国检”之东风，乘势而上，竭力夯实执法工作基础。今年来，我们以整治过往运输超限车辆为重点，从超限车辆查处入手，不断强化路面治超，遏制超限运输势头。按照“科学检测、卸载放行”的原则，制定了《超限超载车辆处理流程》,对检测后认定为超限超载的车辆，一律依照程序处理，对恶意超限的车辆除依法予以卸载外，还要求收取路补偿并予以罚款。迄今为止,我们先后查处超限超载车辆台次，卸载货物吨，收取路补偿共计元,严厉地打击了在路上擅自超限行使的车辆。其次,我们坚持源头治理，把好超限超载车辆出口关。源头治理是治超工作的关键环节，为了将源头治理工作落到实处，我治超点人员经常整体出动：⑴在沅益一级路、S24线路上进行巡逻,切断运输业户超限超载运输的偷逃;⑵与当地有关单位的车辆签订协议，对超限车辆进出的情况全程监控，对违反合同约定的车辆，责令改正，并严格按合同约定处理。通过以上的有效措施，把好了超限运输车辆的出口关。
㈢管理规范，依法行政
管理规范，依法行政，是行政管理工作中的一项重要内容。为了实现这一点，我们把管理目标责任到人：⑴路政中队外勤人员，每月上路巡查不得少于22个工作日，工作日内必须坚持明执法，依法治路，每天做好《巡查登记》，谁出问题谁负责。⑵内业人员，各种记录规范及时，做到资料齐全，路政案件达到一案一档，制度上墙，报表及时、准确，同时，路赔补偿款项及时上解，账、票、款三项相符，无坐收坐支现象;尤其是“迎国检”期间，我们出动路政巡查车24台次，次到巡检路段进行广播宣传路政法规，深入人员密集沿线村镇路段散发、张贴路法规宣传书及市政府条2余份，大力宣传路法规，使沿线群爱路、守路、护路的意识明显得到了强。⑶我们始终把依法治超与宣传教育贯穿入治超工作的全过程，始终坚持治超人员亮证执法，礼貌执勤，严禁索、拿、卡、要，开对社会的承诺，聘请了名社会各界人士为行风监督员，自觉接受社会监督：①示治超各项工作制度和检测卸载;②⒉3月份出动车辆4台，人员2人，进行了为期三天的宣传治超活动，发放宣传单2xx余份;③⒊5月份，在白沙大桥、竹莲收站发放路政治超宣传单余份;④7月份，由支队组织，在S24沿线，大力宣传《路法》及相关法律法规。通过以上次的宣传工作，保持了舆论声势，较好的贯彻了路法律法规，使沿线广大群和运输专业户增强了对超限运输危害性的认识，争取了社会各界的理解与支持，有效地消除了运输业主超限超载运输的惯性心理和对治超行动的抵触情绪，营造了良好的治超工作氛围。
同时，为了使依法治超工作出成效，我们在工作人员少，工作环境差的情况下，因地制宜，结合实际：⑴实行24小时三班两运转的工作机制;⑵完善考勤、检查、交接班、突发事件处理、车辆查处等各项制度及流程;⑶将工作人员职责、路政执法制度和超限车辆处理流程示上墙;⑷进一步规范了赔补偿类标准格式执法书，做到格式统一，内容完整，表述清楚,一案一档;⑸大了对违纪违法行为的清查力度。凡凭借职务之便谋取不正当利益”和“收取保护、罚人不罚己，对自己朋友或同事的违规车辆视而不见”等行为，我们一经发现,或接到投诉,坚决查处，决不手软,从而整肃了治超队伍的力度，着力打造了明路政、廉洁路政的新形象。
㈣严格考勤，坚持考勤与工资挂钩。
为了奖勤罚懒，我队严格考勤制度，坚持考勤与工资挂钩。⑴今年，我大队对治超点配备了指拇机，每天对治超站人员实行上下班按指印管理;⑵大队部，凡队员每天上午、下午务必到办室签到，由内业人员登记考勤，并严格按考勤结果发放工资，使偷懒者无缝可遁。目前，队中层骨干带班考勤，各项工作井然有序。
㈤党风廉政建设成效明显。
强廉政建设，旨在抓教育、重防范、堵源头上下功夫。⑴我们认真落实好了中层骨干的“一岗双责”，严格遵守廉洁自律的各项规定，树立清廉、为民、务实的良好形象。⑵严格执法纪律，规范执法行为。⑶大力推进节约型行业建设，强全员勤俭节约教育。⑷严格落实重大事项报告制度，做到政务开，帐目规范，群透明性高。⑸坚持以人为本，推行首问责任制、服务承诺制、责任追究制及限时服务制。⑹注重节日廉政防范，每逢重大节日前召开专题会议，部署廉政工作，严格车辆管理，树立廉洁意识。第一范
在即将过去的一年中，我路政大队全体队员，团结一心，锐意进取，辛勤工作，完成了年初的各项工作目标和任务，取得了一定的成绩，但在实际工作中还存在许不足。我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性，决心在明年的工作中，认真总结经验，虚心学习，将我大队的路政工作逐步推向规范化、法制化。
交通工作会议演讲稿篇9同志们：
刚才，对全市今年路建设情况进行了总结，并提出了今后工作设想，同志宣读了市年至年县通镇路建设实施方案，市交通局长同志作了重要讲话。市委、市政府在这里召开交通路建设动员大会，今天。主要是对我市交通路建设工作进行总结，并部署当前的工作，进一步动员全市干部群，统一认识，抓住机遇，迅速掀起路建设新高潮。实践“三个代表”重要思想的具体体现，同志们抓好路建设。一项重要的民心工程。当前我市路建设任务艰巨，时间紧迫，要统一思想，把握机遇，采取有效措施，克服困难，努力拼搏，快建设步伐。只要全市人民团结拼搏，扎实工作，市交通落后局面就一定能够彻底改变，经济发展和社会进步一定能实现新的跨越。
下面，讲三点意见。
一、进一步增强路建设的责任感和紧迫感
市路建设工作取得突破性进展，去年。新建一级路7里，新建二级路58.8里，乡道硬底化362里。今年以来，新建二级路3里，乡道硬底化86里，取得了一定的成绩，但我市路建设任务仍然十分艰巨。目前为止，市尚需改造省道63里，县道二级里34里，乡道硬底化697.8里。需改造的县通镇二级路占全省的五分之一，占全市的一半。市交通路建设形势仍然很严峻。交通是国民经济发展的基础产业，又是先导产业，路通财通，现代交通完备程度，直接影响到经济的发展。路建设滞后已成为制约我市经济发展的瓶颈”严重影响我市对外交往和招商引资工作，妨碍了市经济和社会的发展。省交通部门明确规定，年全省完成县通镇路改造，计划时间内完成改造任务的二级路每里补助55万元。市县道除雅塘至石圭坡路段7.7里外，全部纳入省交通厅年至年建设计划。从现在起至明年底，短短的4个月内完成93里二级路改造，任务十分艰巨，但这也是市路建设十分难得的机遇。因此，时间紧、任务重的情况下，要进一步增强工作责任感和紧迫感，要在转变观念、管理体制上有新的突破，以科学的发展观为指导，增强主动性、预见性和前瞻性，紧紧抓住上级交通部门对县道建设实行重点倾斜的最后机遇，全力以赴做好工作，快交通路建设进程。特别是从现在开始，要利用今冬明春的有利时机，充分调动全市人民的积极性，全党动员，全民动手，大搞路建设，推进交通行业建设实现跨越式发展。
二、明确任务。快路建设进程
全市尚需改造县道34里，目前。乡道697.8里，要在年完成县通镇二级路改道和年实现全市乡道硬底化，打造“一小时经济圈”从市区到各镇都在一小时路程之内。这些任务要有计划地逐步完成。为此，市今冬明春路建设主要任务：一是集中力量，快县道的改造。重点抓好廉城至安铺38里，石岭至雅塘.6里二级路的改造，争取明年两季前完成路基工程建设任务，今年底，抓好吉水至白坟坡24里、长岭至三市山9里路基工程建设任务，为我市路主骨架奠定基础。二是快省道建设。积极协议上级路部门快六深至开发区42里二级路的改造;争取上级路部门的支持，搞好至平坦路的立项报批工作。三是大乡道硬底化的力度。市有镇通村委会乡道97.8里，已完成硬底化近4里，还有697.8里未硬底化。今年确保完成里水泥路面，力争完成2里。今年交通市国绩工程和省交通厅畅通工程对乡道水泥路面硬底化分别给予每里2万元和万元补助，市给予乡道水泥路面硬底化每里补助万元不变。
要突出抓好以下几方面工作落实：为硬底我市今冬明春路建设任务的顺利实现。
落实责任。路建设是一项系统工程，强领导。必须建立“主要领导亲自抓、分管领导具体抓、责任单位全力抓”一把手”工作机制。市委、市政府今年月调整市路建设指挥部成员，市四会班子成员每人指点一个镇，具体负责路建设的组织、协调、各促工作，各镇边要强对路建设工作的领导，把中快路建设列入重要的议事日程，要一级抓一级，层层抓落实。市委、市政府把路建设作为考核各镇党政领导班子年度政绩的重要内容，并在明年春节前组织一次评比，对完成任务好、质量好的镇给予奖励，对不按时完成任务的镇，给予通报批评，媒体曝光。对贻误建设工程造成损失的要按有关规定追究领导和有关人员的责任。
资金到位是关键。根据省补助标准，2要抓好资金的筹措。路建设。县通镇二级路改造，每里补助5.5万元，乡道硬底化水泥路面展图绩工程部分每里补助2元，属畅通工程每里补助万元，市每里补助2万元，其余资金靠当地自筹解决。廉城于安铺39里二级路改造，省交通厅作为特别补助，每里补万元，市还要垫资近2xx万元。目前，市财政困难的情况下，要把路建设好单靠财政是不行的因此，要继续采取渠道、层次的办法，采取财政补助一点、挂点单位帮一点、社会各界人士捐一点、争取上级支持一点的筹资办法筹集路建设资金。要积极争取上级的重视和支持，政策上给予重点倾斜。如我市去年建成通车的至石市路、六遂线的至遂溪路段，投资近2亿元，如果没有上级的支持，单靠我财力是行不通的市日前准备动工建设的至安铺39里二级路改造，省交通厅给予每里补助万元。路建设筹资方面，石颈、吉水、塘蓬等镇都有很好的经验，值得我学习、石颈镇通过发动外出务工经高老板捐资支持乡道硬底化建设，共筹集到资金近55万元。新民镇、横山镇等通过召开座谈会形式，分别一次筹措到位资金万元。石岭、雅塘、新民等镇县通镇二级路建设用地不作征用，减少了有型资金的投入，要充分调动广大人民群指资修路的积极性，按照“一事一议”原则，发动群捐资修路。
保证质量。交通路部门要做好路建设的立项、报批工作，3科学规划。争取上级交通部门的支持，解决路建设中技术问题。路部门尽快完成石安线的招投标工作，争取在月23日旅游化节日动工。同时做好至平坦路前期准备工作，完成“2条”审批。交通局争取上级资金支持，完成县道吉水至和寮、三市山至长岭路面铺设任务;快我市乡道硬底化建设步伐，争取省、市大我市乡道硬底化建设计划，为我市经济发展服务。同时，要结合市中期和远期发展规划，争取早日在市启动规划建设两条民心路，一是山区路：石角—和寮—塘蓬—长山—青平，打造两广边界的绿色经济走廊;二是沿海路：高桥—车板—营仔—横山—安铺，打造沿海蓝色经济走廊，形成四通八达的交通网络。交通路部门要强对全市路建设技术指导，解决路建设中存在技术问题，保证每条路有专人负责，保证工程质量。
解决好阻力问题。各镇要把路建设作为提高民执政能力结合起来，4切实强群思想工作。作为解决“三农”问题的重要工作来抓。积极配合交通路部门解决路建设的征地、拆迁工作，解决路建设的取土取沙问题。深入细致地做好群的思想教育工作，要大力宣传发动群，营造良好的路建设氛围和施工环境。修路就是为群办好事、办实事，不能因为修路引发党群、干群关系紧张，引发群集体上访。要使群明白修路就是为了快经济发展，解决群行路难问题，使群支持路建设，要把农村乡道路建设列为党委政府实施的重要民心工程。各镇主要领导要牵头抓，真正抓出成效来，好地改善我市农村生产和生活的基础设施条件。
不仅仅是交通路部门的事，5树立全市“一盘棋”观念。交通路建设。而是全市人民的一件大事。各部门、各单位要牢固树立全市“一盘棋”思想，积极参与和配合，通力协作。市交通、路、财政等主管部门要学好主角，资金筹措、规划设计、工程施工、技术指导和质量监督等方面做好指导、服务等工作。国土、城建、银、供电、电、林业、水利、安、政法等部门的大力配合，土地征用、货资金、管线搬迁、治安保卫等方面要通力合作，出谋献策，为顺利完成我市路建设任务贡献自己一份力量。
三、严格管理
要从严要求，路基础设施建设是百年大计。从严管理，杜绝一切“豆腐渣工程”要把坚持质量第一的原则贯穿建设的全过程。因此，要做到三个强：一是强对工程建设招投标工作，指导，严格执行工程招投标制度。对重要路项目，实行开招投标，通过招标，建设施工队选择有资质、技术力量雄厚、誉良好、路施工机械设备齐全的施工队伍，防止工程招投标中出现腐败现象。工程建设中，一是发现腐败现象决不手软，要一查到底，追究责任。不要改造一段路，倒下一批干部，这是绝对不愿意看到二是强技术指导和质量监督。交通路部门要充分发挥技术职能作用，要组织专门技术力量，对全市路建设进行技术指导、质量监管，严格把好标准关和质量关，特别是对桥梁、涵洞的质量管理，要严格把关，做到每条建设路段有技术人员专人负责。对施工中发现的问题，及时处理，保证建设一段，成功一段。三是强工程建设和建后养护工作，充分发挥工程的效益。石安线、石石线是市主要交通要道，动工建设时要保证安全畅通，绝对不允许改造一段断绝交通一段的现象出现，要保证交通顺畅和工程施工两不误。对已列入养护的路，改善提高后，要及时充实养护力量和解决养护资金。对设有养护管理机构的通村委会路，要健全养护机构。要注意生态环境的保护和治理，防止水土流失，把路建设和周边环境的改善有机地结合起来，以路建设促进农村的全面发展。
交通工作会议演讲稿篇同志们：
在全国两会胜利闭幕、全省上下传达贯彻两会精神之际，今天，我们召开2xx年全省路工作会议。会议的主要任务是：深入贯彻落实科学发展观，按照全国和全省交通运输工作会议要求，总结工作，分析路发展形势，部署2xx年工作任务，进一步坚定心，抢抓机遇，开拓创新，奋勇争先，全面完成“”目标任务，努力开创江西路事业进位赶超、跨越发展的新局面。
一、路工作简要回顾
，全省各级路部门积极应对全球金融危机、燃油税改革、交通体制变革，在省委、省政府、省交通运输厅的正确领导下，坚持把保持经济平稳较快发展作为首要任务，以保增长、保民生、保稳定作为工作目标，抢抓机遇快发展，破解难题共克时艰，提高效能强本固基，圆满完成了全年各项工作任务，全省路工作实现平稳快速发展。省路管理局被评为全省交通运输系统“目标管理先进单位”、“安全生产工作先进单位”。
(一)路建设目标任务全面完成。
一是高速路建设完成既定目标任务。鹰瑞高速路全线完成建安工程投资6.8亿元，占有效合同价的76.8%，实现了省委、省政府、省交通运输厅提出的“二个全部完成、四个基本到位”目标任务。即路面底基层、基层施工和路面面层备料全部完成;特大桥及大桥、隧道工程、房建工程和绿化工程基本到位。瑞寻高速路9月召开开工新闻发布会，先后完成土建工程施工及监理招标工作，2月人员、设备全面进场，目前正组织掀起第一阶段施工高潮。赣崇高速路前期工作进展顺利，环境评估报告、土地预审报告获批复，项目工可已通过国家发改委相关审批程序，并已启动征地拆迁工作。
