近年来,xx县交通运输局紧紧围绕创建全国城乡交通运输一体化示范县目标,秉持“城乡统筹、资源共享、路运并举、客货兼顾、运邮结合”的发展理念,高起点谋划、高标准建设,大胆探索,先行先试,全力打造便民交通幸福圈,为县域经济高质量发展赋能增效。通过不懈努力,我县于2021年建成全国首批“城乡交通运输一体化”示范县,2022年被正式命名为“四好农村路”全国示范县,2023年被命名为全省客货邮融合发展样板县。
一、高位推进,夯实交通基础
(一)贯通“大动脉”,畅通“微循环”
坚持以重大项目为支撑,推动“一铁两高三桥四路”等骨干路网建设,xx货运铁路、xx高速、xx高速、xx大桥、xx大桥、xx大桥、xx大道、xx一级路等重点交通项目相继建设,对外大通道不断畅通。同时,以全国“四好农村路”示范县创建为抓手,建立全域互联互通的农村路网,实现全县20户以上自然村公路硬化、通村客运道路安保设施和道路加宽达标“三个全覆盖”。截至2023年底,全县公路通车里程达xx公里,形成了“内通外连、通镇达村、入户进园”的路网格局。
(二)加强客运基础设施建设
投资xx万元建成一级客运汽车站1个、提升改造镇级客运站5个,对全县客运站场进行整合升级,实现市县乡村四级客运无缝换乘。同时,高标准推进智慧交通运输管理平台建设,客运基础设施和环境得到显著提升,城乡交通运输一体化发展水平达到5A级。
二、融合发展,提升服务水平
(一)干线农路融合,构造路网新格局
突破交通融资瓶颈和行政区域瓶颈,推动干线农路融合发展。通过骨干路网建设和农村路网互联互通,不仅畅通了对外通道,还方便了农村地区居民出行。2023年,全县完成客运行驶里程xx万公里,运送乘客xx万余人次,为群众出行提供了便利。
(二)交通旅游融合,突破旅游道路瓶颈
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本文标题:某县创建国家城乡交通运输一体化示范县工作汇报
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