宁波海丝文化为海上丝绸之路注入人文能量
宁波是欧亚大陆东侧海岸线港航条件最为优越的滨海都市，与沪嘉杭绍同频共振，联为我国最富活力的环湾城市群；与舟山列岛协同并进，合为全球货物吞吐量最大的陆岛组合港。宁波所在的区域，平原敞阔，三江贯流，山地、丘陵横亘于内，湾岸、海涂曲延于外，其港兼得海河之便，其城坐拥湖山之利，地理环境得天独厚。
距今约8000年前的宁波余姚井头山，是我国沿海地区迄今发现的年代最早的贝丘遗址，下启河姆渡文化，可谓中国海洋文化的起点。先秦时期，句章故城孕育了宁波港城初始基因。两汉之际，甬舟海道联结起中国南北海上航线。晚唐以后，明州（庆元）成为海丝东海航线的枢纽。由宋至元，明州的东亚海丝枢纽港地位在行政层面上得以加强。明晚期至清代，宁波见证了传统海丝之路发展的历史变迁，也经历了西太平洋航路带来的全球变局。
历史上，宁波既是一座使江南物产能够流通八方的门户，也是一颗让浙东文化得以辐射四海的明珠；宁波—杭州—扬州水路不仅是江南沟通中原的通衢，也是海丝连接陆丝的要道。宁波海丝文化交流的叙事，具现了光耀古今的丝路精神。
2000年来海丝东海航线的文化交流，推动了东亚儒家文化圈和汉字文化圈的形成，而宁波正是海丝东海航线的交流枢纽。港城宁波之所以能在古代东亚海丝交流中大放异彩，其要因在于浙东地域文化的创生性。自古以来，深植于浙东这块精英荟萃、器作集藏的宝地，宁波得以持续扩展文化传播、货殖交易的圈域。就技术工艺而言，宁波余姚井头山遗址出土了中国最古老的漆器和销钉木器；宁绍地区也是中国瓷器的摇篮，东汉时期开始烧造出真正意义上的瓷器，唐代明州瓷业的繁荣则为海上陶瓷之路的开拓延伸提供了动能。历史上，学术思想的推陈出新、技术工艺的精益求精，使宁波成为海丝发展的引擎，而海丝的繁荣也将浙东学思智慧推向世界。
述及当代，20世纪70年代末至80年代，镇海、北仑两个新港区先后建成，宁波港城迎来了多区并进的“裂变”。2006年，宁波港和舟山港合并重组为“宁波舟山港”，浙东海航又完成了跨域整合的“聚变”。如今，宁波舟山港年货物吞吐量连续14年位居全球第一，航线通达七洲四洋。作为中国深水岸线资源最丰富、超大型巨轮进出最多的港口，宁波无疑是21世纪海上丝绸之路中国主要港口之一。近年来，宁波积极参与“一带一路”建设，与200多个国家和地区构建了投资贸易关系，也成为我国—中东欧国家双边贸易、双向投资和人文交流的首选之地。由于拥有较强的经济技术实力，宁波正在为“一带一路”建设提供科创动力。2020年至2022年，宁波在全国GDP百强城市中稳居第12位，并且连续5年蝉联全国制造业单项冠军企业“第一城”，拥有的专精特新“小巨人”企业数量位列全国前茅。今天，以现代化滨海大都市为建设目标的宁波，正在谱写着友好互利、合作共赢的瑰丽乐章。
